離合器在汽車傳動系統中與發動機直接相連。它負責切斷和連接動力和傳動系統，保證汽車起動時平穩啟動，換檔平穩，同時防止傳動系統過載。今天，我們將對離合器的工作原理有一個簡單的了解，以及幾個常見的離合器。離合器是一種傳動機構，它有主動件和從動件，兩個零件可以暫時分離或緩慢結合，在傳動過程中也可能產生相對轉動，因此主動件和從動件之間的離合器依靠接觸摩擦傳遞扭矩，或者使用所需的摩擦力。壓縮力，或利用液體作為傳遞介質，或利用磁力傳遞等方式傳遞扭矩。摩擦離合器，取決于所用摩擦表面的數量、壓縮彈簧的形式和安裝位置以及驅動機構，有許多不同之處。根據從動盤的數量，可分為單盤離合器和雙盤離合器。其中單片離合器主要用于汽車和輕型貨車上，由雙盤離合器傳遞的扭矩較大，因此單盤離合器主要用于中重型車輛。按壓縮彈簧的結構可分為螺旋彈簧離合器和膜片彈簧離合器。