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淺談離心離合器的檢查與保養

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淺談離心離合器的檢查與保養

發布日期:2020-06-05 作者: 點擊:

為了確保離心式自動離合器始終處于良好的技術狀態和大限度地延長使用壽命,應結合摩托車例行保養,定期進行離心式自動離合器接合與鎖緊的檢查,檢查時應選擇在平坦的地面起動發動機并充分進行暖機。沒有設置發動機轉速表的摩托車,應準備好發動機轉速表,我們可以通過檢測離心式自動離合器各工況時的發動機工作轉速,來判斷離心式自動離合器的技術狀態是否良好。

起步接合的檢查:一、起動發動機并充分暖機;二、沒有設置發動機轉速表的摩托車,將發動機轉速表的信號拾取器夾在發動機的高壓線上;三、坐在摩托車上,慢慢加大節氣門開度;四、在摩托車起步接合的瞬間,觀察發動機轉速表的讀數。離心式自動離合器的接合轉速應在2700至3300轉/分范圍內,說明離心式自動離合器技術狀態良好。

氣動技術應用情況及研究和發展的重要性

隨著科學技術的發展,自動控制技術已被廣泛應用于工農業生產和國防建設。實現自動化的技術手段,在目前主要有兩個:電氣(電子)控制和流體動力控制。流體動力控制有三類:

(1) 液壓控制,工作流體主要是礦物油。

(2) 氣壓控制,工作介質主要是壓縮空氣,還有燃氣和蒸氣。

(3) 射流技術,工作介質有氣體也有液體,該技術在一些多管道的生產流程中得到應用。

氣壓伺服控制是以氣體為工作介質,實現能量傳遞、轉換、分配及控制的一門技術。氣動系統因其節能、無污染、結構簡單、價格低廉、高速、高效、工作可靠、壽命長、適應溫度范圍廣、工作介質具有防燃、防爆、防電磁干擾等一系列的優點而得到了迅速的發展。眾多的報道表明,氣動技術是實現現代傳動和控制的關鍵技術,它的發展水平和速度直接影響機電產品的數量和水平,采用氣動技術的程度已成為衡量一個國家的重要標志。

氣動離合器

淺談離心離合器的基本結構組成

離心離合器通過摩擦力來傳遞扭矩,它的基本結構由三個元件組成:主動件、離心體和從動件。離心體滑裝于主動件上,由原動機驅動主動件旋轉加速而將其徑向甩出。當主動件達到規定角速度時,甩出的離心體與從動件內壁壓緊,由摩擦力強制其進入運動狀態而傳遞扭矩。

按照離心離合器的結構型式可以分為兩類,皮帶輪型式和聯軸器型式。

 

 


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